Svenska X1/9-klubben

Hej!

Skulle vara intressant att diskutera vilka motor/växellådsbyten som är genomförbara på exxet. Skulle nog så småningom (om ett par säsonger?) kunna tänka mig att byta då framförallt växellådan har sett sina bästa dagar. Är man då ändå på och pillar kan man ju kanske byta motor också?!?

Jag vet att Uno Turbo passar (om man bl.a. behåller växellådshus och startkrans från exxet). Visst är turbon lättrimmad (se på Jens exemplar t.ex. ), men jag funderar lite på värmeutveckling i motorrummet, hur lätt det är att tillverka avgassystem, besiktning, försäkring etc.

Någon som vet om t.ex. Fiat Regatta 100S-motor och växellåda passar? borde ju iallafall ge en varvvillig 100-hästare... Körde en Regatta för länge sedan och jag vill minnas att den kändes riktigt pigg.

Annat alternativ: Ritmo 105TC eller 130... Borde vara bökigare med TwinCam, kanske en helt annan motorserie???

Om man är riktigt modig kan man ju göra som Enzo och transplantera en Alfa-V6... Men det ligger inte riktigt inom ramen för vad jag klarar.


Dessutom: Viktigt att bilen kan besiktigas och försäkras eftersom den används flitigt på allmän väg!


Uppys mig gärna!

Hälsn,
David

Hallå?!?!

Ingen som nappar? Skulle vara kul med en liten diskussion...

Alfas 2,0 TS från 156:an är en väldigt trevlig motor. 150 hästar med pigg karaktär och härligt insugsljud, iaf med original luftburk. Hur det är med utrymme och passform o dyl vet jag inte, men det bör vara betydligt lättare än att få in en sådan än en 3,0 V6 24V iaf