Svenska X1/9-klubben

Hörde jag "-Äntligen!"
Lyktpottorna är bara grovkapade på bilderna så det kommer bli betydligt mera smooth med lite slipning.
Det ser faktiskt ut som att lamporna lutar lite utåt, men det är kameran som ljuger! Ljusbilderna ligger i våg.

Sådärja, då var det bara att lägga lacken dårå .
Hade dallarorna sånna lyktor eller? Har aldrig tänkt på det. Får ge mig ut på Youtube och kolla.

Vad gör en Nissan Sunny i den här tråden?



Rätt svar belönas med en kall pilsner och ett garagebesök!

Hjulupphägningar som passar? Bakre torkarmotorn funkar till grodögona? Den vackra färgen kan passa på x:et?

fel fel fel

Alltså, det är rätt tänkt, men inte rätt! Ledtråd: Samma detalj syns på denna bilden.

Ahaa, körriktningsvisare! Kan va bra att ha.
Nu börjar det ju se ut som något ju.
När det gäller lysena, kommer grodögona inte att vara med längre, nu när du har monterat de lägra lamporna, eller...

Det stämmer. Det nya halvljuset sitter ngt för lågt för SBP om man ska vara petig, så ev. kan det bli grodögon i besiktningshallen, men inte som normaltillstånd.

Nu har blinkersen på högersidan fått en kompis på vänster sida. Nästa punkt på programmet är att plasta fast blinkershusen på insidan. Efter detta är det utvändig grovspackling och ett nytt lager grundfärg!

Enzo Molinari skrev: Nästa punkt på programmet är att plasta fast blinkershusen på insidan.

Check!

Jag kommer upp till helgen och provkör som planerat!

MVH Lillebror

Jag kommer upp till helgen och provkör som planerat!

Hur går det med mina dörrar, eller blir det plast dito?

Dörrarna ligger längre fram i planeringen, så det är inte spikat än. Troligen blir det plåtdörrar till en början, för att klara SFROs tak på 20 kW/100 kg. Q4-motorns 171 kW kräver ju en minimivikt på 855 kg, vilket jag borde kunna nå.

Felle, har du gjutit några plastdörrar än?

Nu har jag varit tyst för länge studentlivet i Lund tar mycket tid
Har i dagarna beställt 1300 lucka i plast och dörrar av Calle som du beställde kittet av.
Vinge projektet har jag ej börjat med än.