Svenska X1/9-klubben

Ser att det kommit dit en besöksräknare också. Igår (tror jag) det var en grön "digitalsiffra". Nu är det en annan siffertyp, men det som gör mig fundersam är att den fortfarande står på "1". SÅ dåligt med besök tror jag inte det är på sidan. Fast Tore kanske har ändrat räknaruts...

Jag kan bara hålla med. Man kan alltid ha åsikter om designen o.s.v., men jag tycker det är helt ok. Kolla dock gärna hur sidan ser ut med Firefox webbläsare också. Fast det kanske är meningen att den gula modellbilen skall täcka några av "knapparna" under rubriken "Diverse", och...

Håller egentligen med fullständigt. Varför inte en enda Fiatklubb, där sedan kanske olika modeller eller modellår kan ha sina egna intressegrupper om de vill. X1/9-klubben kanske är mogen för något sådant, men FCC är det nog inte just nu. Inte så länge man envisas med att heta "Classic" fö...

Nej, jag menar inte alls att den inte skulle ses som en Fiat. Tvärtom. Jag skrev " klassisk Fiat". Egentligen tycker jag debatten borde hållas inom FCC och lösas där. För jag anser faktiskt att båda lägren där har rätt: Klubben heter "Fiat Classic Club". Och en klassiker är per d...

Procentsiffrorna var som sagt Dina egna siffror från FCC och jag avsåg bara ha dem som jämförelse för att visa att mängden bilar på X1/9-klubbens träffar inte är så katastrofalt rent statistiskt 8). Förstod Du inte det ? Om Du hade citerat lite mer av mitt inlägg om andelen bilar på träffarna så had...

Hej Ingper. Jo, du har alldeles rätt i att jag hellre vill att vår debatt sker på vår egen klubb. Nej, vi har inte längre interna problem. De har inte betalt för i år. Bästa hälsningar, Jean Christer Då tycker jag Du skall hålla debatten där. I X1/9-klubben har det i de tiotalet år jag varit med va...

JC: Räcker det inte med att debatten pågår i "din egna" klubb och på det forumet ? Samma sak behöver inte skrivas här. I alla fall behöver Du väl inte dra alla långa romaner om Er tidnings papper, alla motioner, när Er styrelse har sammanträde o.s.v. - saker som är fullständigt ointressan...

Hejsan ! Jag hade egentligen inte tänkt delta i det tekniska forumet eftersom jag är helt värdelös som mekaniker. Men detta ämne har ju lite mer principiell, filosofisk, karaktär. Nej, det är vare sig principiellt eller filosofiskt. Jag ser en rak fråga om hur X1/9:an är att använda som vinterbil. ...

Citerat ur en tråd på FCC: såg att ngn skrev ang X1/9 klubben här som jag varit i kontakt med. tyvärr så verkar det bara vara "gamla gubbar" som kör dessa nu för tiden, och klubben verkar ha hamnat i en dvala som kan vara svårt att väcka. vi var ner på det enda mötet för ett par år sedan o...

Jajamänsan, bara det inte kolliderar så in i bänken med datum som det gjorde nu. Fast nästa gång kanske vi tar en av Audisarna som följebil istället för A-forrrrden (även om den går som ett skott och både varit på Fallens dag i Trollhättan och ute på vift i Skövde i sommar). Kul att det blev en träf...

Vi hade som sagt tänkt åka, men det är både bröllopskörning med A-forden och ett båtevenemang samma dag. Två saker går eventuellt att kombinera (med en bil strategiskt utplacerad i förväg i den aktuella båthamnen), men inte tre.... Hade det så jättetrevligt på träffen. I alla fall lördag ser ju ut a...

Tuck har ju en elegant lösning på detta - bygg om instrumenteringen och flytta instrumenten/lamporna. Men om man är lat och inte vill göra så mycket jobb, finns ett annat sätt. I alla fall på vissa X1/9or. Uppe till höger finns en oanvänd lampa. Det sitter ingen lampa här, men hållare och hål finns....

Ok ! Vi får se vad som händer. Var ett ärende med X1/9:an till Clas Ohlson idag med min 5-årige son, och f.n. går den förbaskat bra :twisted: Däremot står min nya A6:a på verkstad efter missljud i dragläget vid växling. De har börjat med att byta svänghjulet, men andra har till slut fått en ny låda...

Min har börjat blåryka lite, och sedan länge har jag haft funderingar på att göra ett rejält "uppsnyggningsryck" i motorrummet. Diverse förgasarproblem kan också adderas (visserligen troligen lösta för tillfället). Kamremmen behöver nog också bytas. Onekligen har tanken farit i skallen att...

Jaha, nu var andra besiktningen avklarad med denna bestyckning. Och orsaken till den oroliga tomgången är nog uppenbar - den går alldeles för snålt på tomgång. Har en CO-halt på 0,12% (!) och massor av oförbrända kolväten :o . Underligt att bilen går alls på tomgång.... Blandningsskruven går inte dr...